">
Введенный в 2006 году Triumph Daytona 675 представляет собой три-цилиндровый спортивный мотоцикл, и самый маленький из Триумфа троек. Построенный Triumph Мотоциклы, он заменил их четырехцилиндровый Daytona 650. 675 оказалась удивительно легкой, ловким и сильным, и он был очень успешным против японской конкуренции 600cc. В 2016 году Triumph прекратил производство базовой модели Daytona 675 со ссылкой на уменьшающийся спрос на супер – спортивных мотоциклов и более строгих европейских норм выбросов. Триумф продолжал производить до спецификации модели Triumph Daytona 675R до 2018 модельного года. Триумф подал новую торговую марку для заправки топливом слухов Daytona, что может быть в будущем версия спортивного новый 765cc двигатель.
Triumph Daytona 675 развития началось в 2000 году после запуска четырехцилиндрового TT600 . TT600 был первый современный Триумфа среднего веса спортивный мотоцикл , но он изо всех сил , чтобы конкурировать с японскими 600 куб.см»суперспортивных мотоциклов. Так Triumph решил изготовить велосипед ближе к своим традиционным ценностям, что делает решающее техническое решение принять электростанцию три-цилиндровый, а не с четырьмя цилиндрами, как и в TT600.
В 2001 году, вскоре после завершения аналогично три цилиндра питание Триумф Daytona 955i , Триумф начал инженерный анализ , чтобы выработать вес, производительность двигателя в мощности и крутящего момента . Довольный с фигурами, проект перешел к полной фазе концепции в марте 2002 года.
Начальное шасси работа была выполнена с использованием нарезанного Daytona 600 шасси. Триумф переместил колесную базу , скорректированную угол головы, и модифицированный танк. Эта новая конфигурация экспонировались более высокую производительность , чем оригинальный Daytona 600, формируя основу для сравнения конкурентных мотоциклов , таких как Kawasaki Ninja ZX-6R и Honda CBR600RR . В то время как двигатель развития не было завершено, разработка шасси компьютеризированного продолжала с данными , собранными из этих тестов.
Проектные работы для Daytona 675 протекали, производя в основном черный дизайн , основанный на Daytona 600. Тем не менее, этот первоначальный проект был отброшен , как большие британские проекты 1960 – х лет имели «протекающий изогнутый дизайн – отсутствие острых угловые агрессивные краев». Член команды разработчиков подготовил концептуальный рисунок 675 как голый велосипед . Моделирование было основано на этой концепции рисунка и у предыдущей модели T595. Развитие Styling продолжалось в доме, оставаясь близко к духу ранней конструкции Триумф. Рыночные исследования группы, состоящие из множества различных классов спортбайки райдеров выбрал последний дизайн велосипеда, который был доработан и принят на производство.
Недавно разработанный двигатель был впервые опробован на динамометре в мае 2003. Окончательной разработки сочетая дизайн, двигатель, шасси в прототип быстро последовал. Тестирование прототипа началось в конце 2004 года.
Daytona 675 с 2008 декалей
Daytona 675 был официально представлен на NEC Международный мотоциклов и скутеров Show в 2005 году британской велосипед получил эксклюзивный тест езды до официального запуска, произвести впечатление на журнал тест наездника. Журнал объявил его «лучший британский спортивный мотоцикл когда – либо» и «возможно , один из величайших sportsbikes всех времен».
Daytona 675 выиграл в категории Supersport для Masterbike 2006 (заняв третье место в общем зачете), и снова выиграл в 2007 году.
Модель 2008 имеет сухой вес в 363,7 фунтов (165,0 кг) и сырого веса 407 фунтов (185 кг). Испытано мощность оценивается в 104,4 л.с. (77,9 кВт) @ 12100 оборотов в минуту с крутящим моментом 53,3 lbf⋅ft (72,3 Нм) @ 11750 оборотов в минуту.
- Модель поддерживает основные функции игры;
- Качественная 3D модель;
- Проработанный салон;
- Настроенная оптика;
- Детально проработанная модель двигателя;
- Руки на руле;
- Работает приборная панель;
- Окна разбиваются;
- Присутствует тюнинг;
- Поддержка скинов.
-
- Вам нужна программа OpenIV.
- Включите режим редактирования «Вкладка — Файл, пункт — режим редактирования».
- С помощью программы перейдите по пути — update / x64 / dlcpacks / patchday3ng / dlc.rpf / x64 / levels / gta5 / vehicles.rpf
- Замените файлами из архива.
- Более подробная инструкция — Как установить транспорт в GTA 5.
- Как пользоваться оригинальными файлами игры, и ее модифицированной версией? Ответ тут —Параллельное использование модов GTA V в OpenIV.
