2012 Dodge Charger SRT8 – оснащён двигателем Chrysler Hemi V8 6.1L, мощностью 425 л. с. и 5-ступенчатой автоматической или 6-ступенчатой механической коробкой передач. SRT8 оснащается тормозами Brembo, спортивной подвеской, биксеноновыми фарами, подогревом сидений, а также 20-дюймовыми коваными алюминиевыми дисками в дополнение к опциям, предлагаемым на R / T и SE моделях, такими как кондиционирование воздуха и круиз-контроль. Кроме того, с 2009 года ставят дифференциал повышенного трения.
Challenger SRT8 392 появилась с 2011 года, заменив прежний SRT8. «SRT8 392» оснащён двигателем Hemi V8 объёмом 6,4 л (392 куб. дюйма), мощностью 470 л. с. и 637 Н·м крутящего момента.
Автомобиль Dodge Charger SRT8 2012
Дизайн экстерьера первого поколения был разработан Карлом Камероном (Carl Cameron), который также работал в 1966 году над Dodge Charger-ом. Хотя Challenger был хорошо принят публикой (в 1970 году было продано 76935 машин), пресса автомобиль раскритиковала, кроме того, продажи автомобилей пони-сегмента уже уменьшились. После 1970 года продажи резко сократились, а в середине 1974 года производство Challenger было прекращено. Было продано около 165500 экземпляров первого поколения Challenger.
Модели с кузовом купе были предложены в четырёх вариантах: Challenger Six , Challenger V8 , Challenger T/A (только в 1970 году) и Challenger R/T. Версии Challenger R/T с кузовом кабриолет были доступны только в 1970 и 1971 годах.
Тачка не очень, особенно при тюнинге много чего не совпадает. Вид от первого лица норм но панель приборов пиксельная некачественная, несовпадение задних фар со светом, при торможени горят фары заменяемого авто оценка. 3+
Поездил. Машина выглядит вполне не плохо, но только выглядит. Тюнинг есть но использовать его нельзя, фары и стекла бьются что приятно. Управляется машина весьма не по американски и слишком резко, физика не настроена. Салон не работает и похож на панель из 1 nfs , я про 1995 год. Фары светят криво так как модель теперь новая на старом скелете. Модель повреждений более менее нормальная. Проще говоря этот Додж не хороший и не плохой. Я оставлю его до времен когда найду ему достойную замену. А пока хороший внешний вид и возможность покататься меня устраивают. 3/5
можете сделать toyto windom 1997 года буду очень благодарен
сделайте пожалуйста toyona carina 1998 , на неё спрос большой, машина классная, у многих такая в реале есть вот и хотят в гта на ней погонять)
Тачка не очень, особенно при тюнинге много чего не совпадает. Вид от первого лица норм но панель приборов пиксельная некачественная, несовпадение задних фар со светом, при торможени горят фары заменяемого авто оценка. 3+
Поездил. Машина выглядит вполне не плохо, но только выглядит. Тюнинг есть но использовать его нельзя, фары и стекла бьются что приятно. Управляется машина весьма не по американски и слишком резко, физика не настроена. Салон не работает и похож на панель из 1 nfs , я про 1995 год. Фары светят криво так как модель теперь новая на старом скелете. Модель повреждений более менее нормальная. Проще говоря этот Додж не хороший и не плохой. Я оставлю его до времен когда найду ему достойную замену. А пока хороший внешний вид и возможность покататься меня устраивают. 3/5
машина место мотора другая сторона улицы
1