.
Арканы по суперценам!
  |  Купить
  |   Выиграть за 99р!
Выиграть за 99р!

Тюнинг на Vulcar Nebula Turbo – что измениться

Bruklin 28.03.2020 в 09:34 GTA 5 0 371

Замаскированные под гоночные авто тачки от Вольво – это действительно здорово и наверняка понравится любителям погонять по улицам Сан-Андреас. Подходит для этого Vulcar Nebula Turbo, которого с первого взгляда не хватает мощности и для дрифта он совершенно не подходит, ведь отправить его в управляемый занос просто невозможно. Его поездка сопровождается пробуксовыванием колес, причем происходит это так усердно, что кажется авто заберется на любую гору. Однако она скользит и скатывается вниз.

Ситуация меняется после прокачки Vulcar Nebula Turbo, который приобретает иной вид, однако его колеса лежат в отрицательном развале, а управление остается таким же. Дрифтить так же трудно и авто часто уходит в занос. Машина относится к классу спортивной классики и для участия в гонках его, скорее всего не выберут, но он придется по душе тем, кто любит дрифт.

Отдельно стоит упомянуть тюнинг Vulcar Nebula Turbo, которого очень много. При желании игрок может сделать классический вид авто, или его раллийный, дрифтовый вариант. Окраска его бампера не меняет вид, недостаточно глушителей, но имеется супер банка для дрифтеров. Можно закрыть фары, откалибровать решетку радиатора. Капот может быть карбоновый с наклейками.

Расцветку авто может иметь разную – классическую, армейский камуфляж, искусственно состаренный, стимпанк, чернильный узор. Как и положено для раллийных авто устанавливается каркас безопасности, на крыше – багажник. Есть спойлеры, для создания прижимной силы.

Главное для дрифтового авто – подвеска. Но она и так уже практически находится на полу. После окончания прокачки авто может выезжать для тестового заезда. Больше всего нареканий вызывает максимальная скорость, которая очень мала – 154 км/час.

По прямой Nebula Turbo должна развивать большую скорость, ведь у него 2 турбины, и под капотом, скорее всего не меньше 1000 лошадиных сил. Однако лысая резина проскальзывает на асфальте. Когда все-таки она цепляет дорогу, включается эко-режим Nebula, отключающий Turbo. В результате авто приезжает последним.

На трассе с поворотами ведет себя автомобиль и вовсе плохо, поэтому удержать его в нужном положении практически невозможно.


1 оценок, среднее: 5,00 из 5
 Загрузка... Загрузка...

Подпишитесь на нашу рассылку!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *